Reis naar het Onbekende !
Groepsreis Noord-Pakistan Phoo Festival
Bezoek met ons het Phoo Festival in oktober in Noord-Pakistan. Bezoek ook de Kalashi in DE Bumburet en Rombur Vallei. Geniet van de herfstkleuren en wandel in de valleien van Skardu en Hunza. Diepe afgronden begrenzen de weg naar de vallei van Shimshal. Bekijk de boeddhistische opgravingen van Takht-i-Bahi. Het kan deze tijd koud zijn in het UNESCO Biosfeerreservaat Deosai Hoogvlakte. Doe inkopen op de markten van Peshawar en Rawalpindi. De bergketens Hindukush, Karakorum of Himalaya komen samen niet ver van Gilgit. Je verblijft drie dagen in de Hunza Vallei.
Reis met ons mee naar het
Phoo Festival in de Kalash Vallei
Reis naar het Onbekende biedt twee bijzondere festivalreizen aan naar Noord-Pakistan.
Bij beide groepsreizen staat een festival in de Kalash Vallei centraal. In mei bezoek je het Chilam Joshi Festival terwijl je in oktober deel neemt aan het Phoo Festival (hier beschreven).
​
Deze festivals worden gecombineerd met een rondreis door Noord-Pakistan. Je maakt wandelingen in de Hunza Vallei, kijkt uit op gletsjers en bewondert de besneeuwde bergtoppen van de Rakaposhi en Nanga Parbat. In de omgeving van Skardu bezoek je eeuwenoude forten terwijl je het nabijgelegen Deosai Nationaal Park doorkruist.
​
Ook wandel je over bazaars in steden als Rawalpindi en Peshawar; vooral de laatste is mijn favoriet. Zeer hectisch, een beroemde lokale keuken en een hele mooie moskee!
​
Oktober is een ideale maand om Noord-Pakistan te bezoeken. Nog niet te koud, weinig neerslag en als het meezit in mooie herfstkleuren.​
Vertrekdatum: 29 september 2026​
Duur van reis: 21 dagen
Prijs: € 3995,- p.p.​
Kleine groep!​
maximaal 12​
deelnemers​​​​
Slechts​
1 vertrekdatum​
per jaar​​​​
Inclusief bezoek​​
UNESCO
Werelderfgoed​​​​
Mijn bezoek aan Pakistan in oktober 2025
Omdat ik langgeleden in deze regio heb gereisd, was het echt nodig om terug te gaan naar Pakistan en deze reis verder te ontwikkelen. Van 22 september t/m 8 oktober 2025 heb ik daarom deze reis zelf gemaakt.
​​
En reizen in Noord-Pakistan was zoals ik mij dat herinnerde. In één woord schitterend! De natuur met de schitterende besneeuwde bergtoppen, de drukke bazaars in de steden, de wandelmogelijkheden en vooral de immens vriendelijke bevolking. Overal word je aangesproken, word je thee aangeboden en wil men graag met je op de foto.
​
Toch waren er ook verrassingen. In Peshawar en in de Swat Vallei (Mingora) kreeg ik een politie-escorte toegewezen die onze auto begeleidde. Een vreemd gevoel tijdens deze twee dagen van de reis. Het is nu onduidelijk of dit in 2026 ook zo zal zijn.
​
Festivals zijn altijd hoogtepunten van een reis. Daarom ben ik blij dat we twee festivals in de Kalash Vallei hebben kunnen integreren in onze twee reizen door Noord-Pakistan. Zo wordt iedere reis nog aantrekkelijker.
​
​
Jan Middelhoek​​​​​​​​​​​
TOP 10 Hoogtepunten Phoo Festival
-
Unieke reis met meerdaags bezoek Phoo Festival
-
Ook aandacht voor Kalashi in de Bumburet en Rombur Vallei
-
De sfeervolle bazaars van Rawalpindi en Peshawar
-
Bezoek aan UNESCO Werelderfgoed Takht-i-Bahi en Taxila
-
Besneeuwde bergtoppen van Rakaposhi en Nanga Parbat
-
Veel tijd voor maken van wandelingen in Hunza Vallei
-
UNESCO Biosfeerreservaat Deosai op 4.000 meter hoogte
-
Proef van de heerlijke lokale Pakistaanse keuken
-
Bezoek aan Shandur, hoogste Poloveld ter wereld
-
Grootste deel van reis per Toyota landcruiser Prado​​
Dag tot dag programma Noord-Pakistan Phoo Festival
Dag 1 Vertrek Europa
Vandaag vlieg je van Amsterdam of Brussel naar Islamabad, de hoofdstad van Pakistan.
​
Op de luchthaven van Islamabad ontmoet je Jan Middelhoek of Jan Koning, je reisbegeleider tijdens deze bijzondere Pakistan Chilam Joshi Festivalreis.​​​​
Altijd​​
Nederlandse
reisbegeleider​​​​
Dag 2 Aankomst Islamabad
Vroeg in de ochtend kom je aan in Islamabad. Je reisbegeleider brengt je naar je hotel waar je even een paar uur kunt bijkomen voordat je in de middag op verkenning gaat.
Je begint bij de Faisel Moskee. de zes na grootste ter wereld (zoals mij steeds weer trots verteld werd) en vernoemd naar de koning van Saoedi-Arabië die het complex financierde. Een prachtig wit marmeren gebouw met indrukwekkende minaretten en op de achtergrond de groene Margalla Heuvels. Opvallend is dat er geen pilaren staan in de moskee wat veel ruimte geeft. Tienduizend gelovigen kunnen er bidden, mannen en vrouwen strikt gescheiden. Buiten de diensten zie je jongetjes koranles krijgen. Ook kun je het bescheiden Mausoleum van Zia Ul Haq bezoeken.
​
Natuur reis je ook naar de bazaars van Rawalpindi, de zusterstad van Islamabad. Dit kun je met onze bus doen (en in de file staan) of de metrobus nemen naar halte Waris Khan. Zeker aan het einde van de middag is het er lekker druk. Letterlijk alles is hier te koop en de bazaar is onderverdeeld in drie andere bazaars, ieder met haar eigen specialiteit. Een heerlijk gebied om rond te lopen en ook eens een lokale snack te proberen.
​
In de directe omgeving van je hotel barst het van de restaurantjes en kun je vele keukens proberen, van de Chinese tot de Afghaanse keuken. Een heerlijke kennismaking met het eten uit deze regio.
Bekijk onze fotogalerij Islamabad en Rawalpindi !​​​
Enthousiast? Boek dan deze reis via ons Boekingsformulier Pakistan!​
Dag 3 Bus Naran
Vandaag verlaat je Islamabad. ​Je begint je reis in een comfortabele bus. De weg is hier nog goed. Pas later zijn landcruiser echt nodig.
​
Onderweg stop je in Taxila dat op de UNESCO Werelderfgoedlijst staat. Je bezoekt het museum waar opgegraven beelden uit de boeddhistische tijd, tentoongesteld worden.
Daarna rijden we door valleien naar het stadje Naran waar je overnacht.
Inclusief bezoek​​
UNESCO
Werelderfgoed​​​​
Dag 4 Bus / Landcruiser Astore
Een volgende rijdag brengt je in het noorden van Pakistan.
Je volgt de nieuwe weg die over de Babusar Pas gaat. Over een afstand van 40 kilometer stijgt de weg voordat je de top op 4.173 meter hoogte bereikt.
​​
Daarna daal je weer en vervolg je de reis over de Karakorum Highway. Na ongeveer 45 kilometer sla je af naar rechts en neem je de weg naar Astore.
Hoewel het eerste stuk nog redelijk van kwaliteit is, geldt dat niet voor de rest van de weg. Daarom wissel je op de afslag van vervoersmiddel. Je stapt over op een Toyota Landcruiser Prado. Reis naar het Onbekende heeft als beleid dat maximaal drie deelnemers in één landcruiser zitten. Iedereen heeft dus een raamplaats.
​
Tot Astore is het gebied nog aardig bewoond. Je rijdt door en langs verschillende dorpjes. In de middag kom je aan in Astore.
​
​
Bekijk onze fotogalerij Asrore / Deosai Nationaal Parki !
Dag 5 Landcruiser Skardu via Deosai Nationaal Park
In de ochtend begin je aan je reis naar het Deosai Nationaal Park. Onderweg stop je nog even bij het Sheosar Meer.
Steeds hoger gaat de weg om uiteindelijk boven de 4.000 meter hoogte uit te komen. Zo hoog ligt dit plateau! Alleen de hoogvlakte in Tibet ligt nog hoger. Niet voor niets is deze hoogvlakte uitgeroepen tot UNESCO Biosfeerreservaat.
​
In het Deosai Nationaal Park is de begroeiing zeer spaarzaam. Graspollen en struikjes zijn het enige dat hier kan groeien. In de verte liggen de besneeuwde bergen die door de hoogte waarop jij verblijft eigenlijk niet hoog lijken (maar dat wel zijn). Hier wonen – jij zult ze ‘zeker’ niet zien - de sneeuwluipaard en de bruine beer. Meer kans heb je op een ibex of vosje.
​
Je lunch vindt plaats in de tentenkamp dat zeer geïsoleerd ligt. Natuurlijk stop je regelmatig om een fotostop te maken of om even een wandeling te maken.
​
Daarna begint de afdaling naar Skardu. Het grote verschil met de ochtend is dat dit gebied echt dunbevolkt is. Sporadisch kom je een teken van leven tegen. Ook de weg is veel slechter Steeds lager ga je. Al je uiteindelijk aankomt bij het stuwmeer dat Skardu van water en elektriciteit voorziet, weet je dat Skardu nadert.
Dag 6 Landcruiser Khaplu via Hushe
Vandaag bezoek je twee dorpen die qua architectuur sterk verschillen. Je volgt de, op sommige plaatsen zeer brede, Indus Rivier. Over het algemeen is de weg goed, uitgezonderd de plaatsen waar een aardverschuiving heeft plaatsgevonden. Populieren omringen de weg.
​
Keris ligt aan de overkant van de rivier en is flink uitgestrekt met een kleine kern waar de winkels en scholen zijn. Je komt er door lopend een hangbrug over te steken. Vervolgens loop je langs de akkers en ziet m.n. de vrouwen hard aan het werk. Op de daken van de huizen ligt stro en een deel van de oogst te drogen. Kinderen lopen in schooluniform op weg naar de ochtendlessen. Koeien en geiten maken het beeld compleet.
Machulo ​ligt tegen een heuvel aan gebouwd. De huizen zijn 'opgestapeld' in Tibetaanse stijl. Ook de plaatselijke, 400 jaar oude moskee is in deze stijl gebouwd. In het verre verleden behoorde dit gebied immers tot Tibet. De bouwstijl is hierdoor nog lang beïnvloed. Je maakt een wandeling door het dorp waarbij de kinderen je enthousiast zullen onthalen. Helaas is het niet mogelijk de moskee van binnen te bezoeken maar ook van buiten is deze al een blik waard.
​
Daarna rijd je verder naar Hushe. Dit dorp ligt relatief geïsoleerd en is economisch minder ontwikkeld. Je waant je eeuwen terug. Na onze lunch en een wandeling door het dorp rijd je terug naar Khaplu.
​
Bekijk onze fotogalerij Skardu, Shigar, Kaphlu en Hushe !
Dag 7 Landcruiser Skardu via Shigar
In Khaplu bezoek je het 180 jaar oude Khaplu Fort dat gerenoveerd is door de Aga Khan Stichting en daarna in gebruik genomen als het luxe Serena Hotel. Afspraak was wel dat het hotel buitenstaanders toegang geeft en een deel van het hotel inricht als museum. Je gids legt de geschiedenis van het fort uit en geeft toelichting bij de attributen die tentoongesteld zijn.
​
De dichtbij liggende Chaqchan Moskee is meer dan 700 jaar oud en mag je alleen van de buitenkant bezoeken. Misschien word jij ook uitgenodigd door de buurman zodat je vanaf zijn dak de moskee van dichterbij kunt bekijken. Zijn goed Engelssprekende dochter kan je meer vertellen over wat zij op hun land verbouwen.
​
Daarna rijd je in tweeëneenhalf uur terug richting Skardu en neem je de afslag naar Shigar. Hier bezoek je het Shigar Paleis. Je krijgt een rondleiding en zo een indruk hoe de oude heersers hebben geleefd. Pas in 1948 is dit gebied onderdeel geworden van Pakistan. Dit betekende wel dat de heersers nu zelf verantwoordelijk werden voor het onderhoud. Omdat de kosten zeer hoog waren, hebben zij het fort overgedragen aan de Aga Khan Stichting die het fort heeft gerenoveerd waarna het nu dienst doet als luxe Serena hotel. Hoog op de berg ligt het Shigar Fort waar de heersers eerst geleefd hebben.
​
Eerlijk gezegd vind ik het Khaplu Fort beduidend mooier dan de soortgenoot in Shigar. Met name de oude deuren en plafonds zijn erg mooi, evenals het uitzicht op de tuin.
​
Maar de omgeving in Shigar is wel aantrekkelijker. Een riviertje stroomt door het dorp. In één van de terrasjes aan het water kun je even een koffie of thee drinken. Misschien heb je geluk en wordt het poloveld actief gebruikt. Toen ik er was waren er een aantal polospelers aan het oefenen terwijl ook fanatiek cricket en voetbal werd gespeeld.
​
Dicht bij Skardu ligt de Sarfaranga Woestijn, een erg droog gebied met een begroeiing die je vaak in woestijnen tegenkomt. Een bijzondere ervaring! De plaatselijke ondernemer heeft er voor gezorgd dat je dat je op een quad een rondje kunt maken.
Dag 8 Landcruiser Karimabad (Hunza Vallei)
Vandaag verlaat je de Skardu Vallei en reis je naar Karimabad. ​
​
Het eerste hoogtepunt van deze reisdag is de koffie- en theepauze. In een zeer authentiek restaurant, gebouwd aan een beekje uit de bergen, proef je weer een lokaal gerecht. Maar beekjes kunnen woeste rivieren worden en de restaurants aan de overkant zijn dan ook volledige verwoest.
​
Je slaat niet direct af naar Gilgit maar rijdt even terug naar de locatie waar drie machtige bergketens elkaar raken, namelijk de Karakorum, Himalaya en de Hindukush.
​
In Gilgit bezoek je eerst de Kargah Boeddha, uitgebeiteld in een rots en goed bewaard gebleven. Voordat de Islam steeds sterker aanwezig werd, was ook dit gebied vooral boeddhistisch.
Daarna breng je een kort bezoek aan de kleine Engelse Begraafplaats, een oase van rust in deze hectische stad. Hier ligt o.a. G. Hayward begraven, een Engelse spion die een rol speelde in de Great Game in de negentiende eeuw. Inzet: Wie heeft de macht over Centraal-Azië. De oude beheerder zal je zeker vragen iets in het gastenboek te schrijven.
​
Over de Karakorum Highway rijd je naar Karimabad in de Hunza Vallei. Onderweg stop je bij een plaats waar de Euraziatische Plaat nog steeds tegen de Indiase Plaat botst. Daardoor worden de bergen van het Karakorum Gebergte nog steeds 7 milimeter per jaar hoger. Ook kun je op dit punt nog zien hoe de Oude Zijderoute zich een weg zigzagde over de bergen.
​
Maar waarschijnlijk kom je vooral voor het natuurschoon in dit gebied. Je eerste kennismaking met de Rakaposhi (7.788 meter hoogte) vindt vandaag plaats. Vanaf verschillende plaatsen heb je een goed zicht op deze imposante berg.
​​
​
Bekijk onze fotogalerij Hunza Vallei !
Dag 9 Verblijf Karimabad (Hunza Vallei)
Vandaag ga je op pad om de belangrijkste hoogtepunten van (de omgeving van) Karimabad te bezoeken. Dit betekent een 'stevige dag'.​​
​
Eerst bezoek je de twee forten die de Hunza Vallei rijk is, namelijk het Baltit Fort en het Altit Fort.
​
Mijn favoriet is het hoger gelegen Baltit Fort. Niet alleen is dit Fort veel groter, ook heb je een prachtig uitzicht op de Rakaposhi en Diran en ligt achter je de Ultar Gletsjer. Een verplichte gids vertelt je over de geschiedenis van deze plaats. Zo kwam de Ultar Gletjer in het verleden tot het fort en werd de kamer dichtbij deze ijsmassa gebruikt als koelkast. Inmiddels heeft de gletsjer zich al zes kilometer teruggetrokken.
​
Daarna loop je bergafwaarts naar het Altit Fort. Dit oudere fort is een bezoek zeker de moeite waard maar is kleiner van opzet en heeft minder kamers.
​
Ganish is de oudste nederzetting in deze vallei en speelde een belangrijke rol tijdens de Oude Zijderoute. Hoewel een deel is opgeofferd voor de bouw van de Karakorum Highway, is het andere deel mooi gerestaureerd. Je kunt nu nog de karavanserai bezoeken waar de karavanen halt hielden. Ook het plein met de verschillende gebedshuizen is goed bewaard gebleven.
​
Daarna verlaat je de Hunza Vallei om in de Nagar Vallei de gletsjers van Hopar te bezoeken. Hier daal je af zodat je oog in oog staat met deze ijsmassa. Terug naar de weg zal je meer moeite kosten.
​
Daarna rijd je weer terug naar Karimabad. Tegen zonsondergang heb je een prachtig uitzicht op de Rakaposhi vanaf het uitkijkpunt Duiker.
​
Dag 10 Verblijf Karimabad (Hunza Vallei)
Een groot deel van de dag staat in het teken van een wandeling naar de Ghulkin Gletsjer, het Borit Meer en de Passu Gletsjer.
​
Je begint met de Ondra Poygah wandelroute, een lokaal project waarbij je meer dan 1.000 treden oploopt naar de top van een berg. Hiervandaan heb je een prachtig uitzicht op de omgeving.
​
Daarna loop je eerst bergafwaarts, daarna vrij vlak naar de Ghulkin Gletsjer. Daar je kom niet zomaar. De morenen van de gletsjer hebben een enorme steile wand opgeduwd die je moet overwinnen. Opwaarts is niet echt een probleem, de afdaling naar de gletsjer kan dit wel zijn. Het risico van vallende stenen kan groot zijn. Dat betekende in mijn geval dat de gids besloot de afdaling niet door te zetten. Te gevaarlijk.
​
Maar ook met je landcruiser kun je bij het Borit Meer komen. Niet echt bijzonder maar leuk om even te zien. Daarna rijd je door naar de Passu Gletsjer. Een flinke wandeling brengt je vrij gemakkelijk op de gletsjer. Bij stilte hoor je het ijs kraken en de stenen vallen. De immense ijsvlakte reikt tot de bergtop. Delen bestaan nog uit wit ijs, andere delen zijn door het zand bruin geworden. Een prachtige ervaring.
​
Op de terugweg naar Karimabad stop je bij de langste hangbrug in Pakistan. Over een afstand van 193 meter en op een hoogte van 43 meter heeft de plaatselijke bevolking deze Hussaini Brug aangelegd om beide zijden van de rivier te verbinden. En ja, als je het wilt is er ook een zipline over de rivier.
Bekijk onze fotogalerij Gulmit !​​​​​​
Dag 11 Landcruiser Shimshal
Een bezoek aan Shimshal is een voorbeeld van de stelling dat de reis soms belangrijker is dan de bestemming.
​
De Shimshal Vallei is mooi maar niet overdreven bijzonder. Waar Shimshal wel bekend om is, is de weg die toegang geeft tot deze vallei. Deze is zeer smal met aan een kant hellingen die tot 1.000 meter stijl naar beneden gaan.
Om te voorkomen dat auto's elkaar tegen komen is er een schema opgesteld wie, wanneer in welke richting kan rijden. Hoewel er onderweg enkele plaatsen zijn die breed genoeg zijn om elkaar te laten passeren, probeert men dit zo veel mogelijk te voorkomen.
Heb je hoogtevrees, dan wordt dit een uitdaging. Je kunt er echter ook voor kiezen in Karimabad achter te blijven om bijvoorbeeld een extra wandeling te maken.​​​
Dag 12 Landcruiser Gulmit
Vandaag weet je inmiddels wat je te wachten staat en reis je weer terug over de uitdagende weg richting Gulmit.
​
Daarna bezoek je de Kunjerab Pas op de grens tussen Pakistan en China. Deze ligt op de Karakorum Highway en is 4.693 meter hoog. ​​Zo krijg je een indruk van de moeite die gedaan is om deze twee landen te verbinden. Honderden arbeiders zijn dan ook gestorven bij de aanleg.
​
Vannacht slaap je in Gulmit.
​​​​​
Dag 13 Landcruiser Gupis
Via Karimabad en Gilgit ga je op weg naar Gupis.
Je volgt de snelstromende Gilgit Rivier. De vallei wordt begrensd door flinke bergen aan beide kanten van de weg terwijl dorpjes door hangbruggen verbonden worden met de ongeasfalteerde weg.
Afstanden in kilometers zegt hier helemaal niets. Een aardverschuiving kan zo zorgen voor uren vertraging.
Normaalgesproken kom je aan het einde van de middag aan in je hotel in Gupis.
Dag 14 Landcruiser Mastuj
Je verlaat Gupis en na enige tijd ver rijd je zigzaggend langs kleine dorpjes en herders met kuddes schapen en geiten, omhoog naar de Shandur Pas.
​
Deze pas ligt op 3.720 meter hoogte en is de scheiding tussen de dalen van Gilgit en Chitral. Boven op de pas ontbreekt enige aanduiding van de hoogte omdat, zoals mijn gids zei, "we hebben in Pakistan zoveel passen die veel hoger zijn".
​
De pas is dan ook niet de belangrijkste bezienswaardigheid. Dat is namelijk het hoogste poloveld ter wereld (3.700 meter). Op het Shandur Poloveld wordt ieder jaar in juli een toernooi georganiseerd waar de beste teams uit Pakistan spelen. De laatste jaren is dat vooral het team uit Chitral. Een militaire post bewaakt het poloveld.
​
Nadat je even een theetje hebt gedronken en de omgeving op je hebt laten inwerken, begin je aan de afdaling. Yaks en koeien grazen in de omgeving.
​
Aan het einde van de middag kom je aan in Mastuj, een klein dorp met ongeveer 500 inwoners. In de hoofdstraat gebeurt alles. Winkeltjes, banken en een enkel restaurant(je). Een verdwaalde polospeler rijdt in vol ornaat door de hoofdstraat.​
​
Bekijk onze fotogalerij Mastuj, Chitral en Shandur !
Dag 15 Landcruiser Kalash Vallei via Chitral
In drie uur rijd je vandaag eerst naar Chitral. Asfalt bestaat niet, aardverschuivingen hebben de weg op veel plaatsen doorklieft en de rode aarde contrasteert met het blauwe water van de Chitral Rivier. Een prachtige rit.
In Chitral bezoek je het Chitral Fort en de Shahi Moskee.
Het Chitral Fort is eigenaar van de voormalige leider van het tot 1969 zelfstandige Chitral. Tijdens mijn bezoek zag het er wat verwaarloosd uit maar een kamer en de bibliotheek gaven een indruk van hoe indrukwekkend de inrichting van dit Fort moet zijn geweest.
Vlakbij ligt de Shahi Moskee. Niet overdreven groot, spaarzaam gedecoreerd maar eerder fijn. De minaretten steken af tegen de blauwe lucht.
​
Vanuit Chitral heb je ook een prachtig uitzicht op de Tirich Mir, de 7.690 meter hoge berg in het Hindukush Gebergte. De besneeuwde top steekt af tegen de blauwe lucht.
​
Daarna rijd je over een weer slechter wordende weg naar de Kalash Vallei.
​
Bekijk onze fotogalerij Kalash Vallei !
Dag 15 t/m 17 Phoo Festival
Eén van de hoogtepunten van deze reis is je deelname aan het Phoo Festival in de Kalash Vallei.​
​​
Het tweedaagse festival vindt plaats in de Birir Vallei. In tegenstelling tot de andere festivals, verplaatst het festival zich niet van vallei naar vallei.
​
De inwoners van de Kalash Vallei zijn animisten (en dus geen moslims) en vieren met zang en dans de oogst van walnoten en druiven. Dit gebeurt op een hoger gelegen plein. Tegelijkertijd dient het festival om op zoek te gaan naar een toekomstige partner.
​
Ook als je buiten de festivals deze vallei bezoekt, zie je dat alle vrouwen hun klederdracht nog steeds respecteren. Bij de mannen is dat veel minder en zie je steeds minder verschil met de kleding van de plaatselijke moslim bevolking.
​
Jij bezoekt dit festival maar hebt ook voldoende tijd om de andere valleien te verkennen. Een eeuwenoude begraafplaats waarbij de lichamen in een open kist werden neergelegd, huizen waar vrouwen die kinderen gingen baren of tijdens hun menstruatie verblijven, de pleinen waar gedanst wordt, de bazaar of het lokale museum, er is genoeg te ontdekken.
​
Wil je meer lezen over de Kalashi, bezoek dan onze speciale pagina over dit volk.
​
PS:
Realiseer je dat je niet de enige bezoeker zult zijn tijdens het festival. Ook veel Pakistanen bezoeken het festival. Dit betekent dat de wegen vaak overvol zijn en lange wachttijden kunnen ontstaan.​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​
​
Ook is er een groot te kort aan accommodatie. Flexibiliteit is een gewaardeerde eigenschap.
​
​
Bekijk onze fotogalerij Kalash Vallei !
Dag 18 Landcruiser Mingora
Vol van indrukken van het festival begin je aan je reis naar de Swat Vallei waarbij Mingora. het eindpunt is.
Onderweg word je (vaak) begeleid door een escorte van de Pakistaanse politie. Als een soort estafette wordt je landcruiser doorgegeven aan een nieuwe auto met bewapende politieagenten. De Pakistaanse overheid vindt dit kennelijk nodig en het is wat het is. Als je de Swat Vallei en Peshawar verlaat, stopt deze begeleiding.​
​
​
Bekijk onze fotogalerij Swat vallei !
Dag 19 Bus Peshawar via Takht-i-Bahi
In de Swat Vallei bezoek je vandaag eerst de belangrijkste boeddhistische bezienswaardigheden.
​
Je maakt korte stops bij de Ghaligai Boeddha en de Shingardara Stoepa voordat je bij het hoogtepunt van de dag aankomt, de ruïnes van Takht-i-Bahi.
​​
De Ghaligai Boeddha vind je direct aan de weg tussen Mardan en Mingora. In een rots is een afbeelding van een mediterende boeddha afgebeeld. Helaas is het bovenste deel van de sculptuur (met zijn gezicht) zwaar beschadigd.
​
De Shingardara Stoepa zou in de tweede eeuw na Chr. gebouwd zijn om een relikwie van de gecremeerde Boeddha Shakyamuni te bewaren. Een honderd meter van de hoofdweg bezoek je nu de stoepa die gebouwd is in een ronde vorm en ruim 27 meter hoog is.
​​
De belangrijkste bezienswaardigheid deze dag is echter je bezoek aan de boeddhistische ruïnes van Takht-i-Bahi bij Mardan.
​
Daarna rijd je door naar Peshawar.
Boeddhistisch Klooster Takht-i-Bahi
Voordat de Islam in deze regio opkwam, was het boeddhisme de leidende godsdienst. Daarom vind je in dit gebied nog veel ruïnes uit de boeddhistische tijd.
​
Takht-i-Bahi is een boeddhistisch kloostercomplex uit de eerste eeuw na Chr. dat zeer goed bewaard is gebleven. Sinds 1980 is het dan ook opgenomen in de UNESCO Werelderfgoedlijst. Pas 30% van het gebied is blootgelegd, de overige 70% van het grote complex moet nog onderzocht worden. Toen ik er was, werd vooral aan de restauratie van de muren gewerkt.
De prachtige ligging in de bergen - met uitzicht over Mardan - maakt het complex nog aantrekkelijker. Nadat je een flink aantal treden hebt beklommen, kom je uiteindelijk aan bij het klooster.
Een centraal plein met (het platform van een) stoepa, het klooster en de ondergrondse cellen waar monniken mediteerden kunnen nog bezocht worden. Al jarenlang wordt het complex gerestaureerd. De plaatselijke gids kan je een foto laten zien van hoe Engelse archeologen het complex aantroffen de afgelopen eeuw en jij ziet hoe de restauratie vorm heeft gekregen. Een wereld van verschil!
Vervolgens klim je verder omhoog en kom je op een plateau waar je - samen met de bewapende politieagent - een schitterend uitzicht hebt over het complex en de omgeving.
​​
​
Bekijk onze fotogalerij Swat Vallei !
Inclusief bezoek​​
UNESCO
Werelderfgoed​​​​
Dag 20 Verblijf Peshawar / Bus Islamabad
​​Het grootste deel van de dag verblijf je in Peshawar. Dit is een heerlijke stad om een dag te zijn. Hectisch, bruisend, vol leven, nergens een moment van rust. Mooie bezienswaardigheden en een keuken met lokale gerechten.
​
Je bezoekt de Khyber Poort. Deze ligt op ongeveer 15 kilometer van de stad maar door de enorme drukte kan de rit zo 45 minuten duren. De strategische ligging van dit gebied heeft tot veel strijd geleid. Wie dit gebied bestuurde, beheerste ook de handelskaravanen naar China en India. De Khyber Poort is daar het symbool van.
​
Je luncht vandaag laat bij de Qissa Khwani Bazaar. Peshawar is beroemd om haar keuken dus het is tijd om hier een lokale gerecht te proberen in een van de vele kleine restaurantjes.
Daarna loop je over de markt en is de Sir Cunningham Klokkentoren (met de vismarkt er omheen) niet te missen. In het nabijgelegen Sethi House Museum in een eeuwenoude haveli kun je zien hoe in het verleden de rijke klasse leefde. Hoewel enigszins vervallen, is het een bezoek waard. Vanuit de haveli heb je uitzicht op een madresse waar de kinderen koranles krijgen.
Daarna is het nog een korte wandeling naar de Mahabat Khan Moskee die nu deels gerestaureerd wordt. Nog steeds zijn de oude fresco's te bewonderen. Gelovigen komen bidden waarbij ze door een overkapping beschermd worden tegen de brandende zon. Een prachtige ervaring. Vanaf de moskee heb ik voor een halve euro een tuktuk genomen naar mijn (en jullie) hotel.
Wat ook niet mag ontbreken in je reis is een bezoek aan een werkplaats waar de beroemde vrachtwagens van Pakistan worden beschilderd. Je hebt ze waarschijnlijk al zien rijden, prachtig 'opgemaakte' vrachtwagens met toeters en bellen, spiegeltjes en in felle kleuren geschilderd. Artiesten zorgen dat de vrachtwagens er tip top uitzien.
Houd er rekening mee dat veiligheid in deze plaats voorop staat. Dit kan betekenen dat je een deel van dit programma onder begeleiding uitvoert.
​
Daarna rijd je over een zesbaanssnelweg naar Islamabad waardoor de reis maar tweeënhalf uur duurt. Je zult zien dat een middengedeelte van de weg een korte tijd is afgesloten met betonnen blokken. Deze snelweg doet namelijk ook dienst als alternatieve landingsbaan voor militaire vliegtuigen in tijden van spanning. Zeer bijzonder. Onderweg steek je ook de Indus Rivier over, de levensader van Pakistan.​​
​
​
Bekijk onze fotogalerij Peshawar !
Dag 21 Vertrek Islamabad / Aankomst Europa
Vandaag keer je terug in Amsterdam of Brussel. Afhankelijk van de vlucht kom je 's middags of 's avonds aan.
​
Ik denk dat je zult terugkijken op een prachtige reis en dat Pakistan je zal verrassen.
Enthousiast? Boek dan deze reis via ons Boekingsformulier Pakistan!​
Opmerkingen bij groepsreis
Noord-Pakistan Phoo Festival
Vertrekdata en prijzen
Prijs:
Vertrek 29 september 2026 € 3995,- p.p.
​​​
-
Prijzen o.b.v. gedeelde 2 pers. kamer.
-
1-persoonstoeslag: € 350,-​​
-
Geschatte kosten ter plaatse (zakgeld): € 500,-
​​
Belangrijke informatie:
Op dit moment zijn er veel minder vluchten naar Islamabad dan voor corona. Ook zijn de prijzen erg gestegen. De verwachting is dat dit in de toekomst weer gaat veranderen. Wij hebben de vlucht Amsterdam-Islamabad v.v. (inclusief bagage) begroot op € 900,- per persoon. Als de vlucht uiteindelijk goedkoper uitvalt, zullen wij het verschil aan je terugbetalen. Dit geldt ook als je zelf een vlucht regelt. Wel zo eerlijk dus.​​​​​
Altijd​​
Nederlandse
reisbegeleider​​​​
Enthousiast? Boek dan deze reis via ons Boekingsformulier Pakistan!​
Wat is inclusief en exclusief de reissom?
Inclusief:
-
De internationale vluchten Amsterdam-Islamabad v.v.
-
Vervoer per landcruiser & bus met chauffeur
-
Diensten van Nederlandse reisbegeleider
-
Diensten van lokale Pakistaanse reisbegeleider
-
Alle overnachtingen op basis van gedeelde tweepersoonskamer (inclusief ontbijt)
-
Alle excursies volgens programma (exclusief evt. entree)
-
Administratiekosten
​
Exclusief:
-
Maaltijden
-
Souvenirs
-
Entreegelden tijdens excursies
-
E-Visum Pakistan (op dit moment gratis)
-
Reis- en/of annuleringsverzekering
-
Fooien​
Enthousiast? Boek dan deze reis via ons Boekingsformulier Pakistan!​
Voorwaarden
-
​​Alle prijzen, reisroute en genoemde excursies zijn onder voorbehoud.​​
-
Aantal deelnemers: 6 t/m 12
-
Uiterlijk twee weken voor vertrek wordt bekeken of het minimum aantal deelnemers is bereikt. Indien dit niet zo is, kan (maar hoeft niet) de reis geannuleerd worden.​
-
Bekijk voordat je boekt onze pagina met Reisvoorwaarden Reis naar het Onbekende.​​
Lees meer en bereid je voor
-
​​​Voor praktische informatie over je reisbestemming kun je kijken op onze Reisinformatie Pakistan pagina.
-
Voor een eerste indruk van de reis, bekijk onze visuele Reisgids en Fotogalerij Pakistan.
-
Bekijk onze pagina over UNESCO in Pakistan.